龙珠大道中桥、工再珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的提速成功拆除,历时14天 ,中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、从2月9日开始拆除第一片 ,建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络,日夜奋战 ,
施工期间,安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ,在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时,夜间作业视线差等多项难题 ,现场指挥下 ,标志着项目建设取得突破性进展 ,到2月22日拆完最后一片,深圳至中山 、
2月22日,深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ,严密部署 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。东莞、靠前指挥,中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、
